Σύμφωνα με πληροφορίες, οι Κορεάτες ήδη εξελίσσουν ένα 1.200cc υπετροφοδοτούμενο μηχανικό σύνολο απόδοσης περίπου 100PS, απαντώντας στους αντίστοιχους της VW (1,2TSi), Ford (1,0lt) και Renault (1,2lt).
O κινητήρα θα εκπέμπει κάτω από 100 g/km
C02, ενώ η κατανάλωση δε θα ξεπερνάει τα 5,0lt/100km. Ο κινητήρας αυτός
αναμένεται να τοποθετηθεί στα i10, i20, ix20, i30, αλλά και στα μοντέλα
της Kia…